1. Se primeste de le firma de Leasing:
- Cartea de identitate a masinii
- Factura finala care atesta - contractul de leasing a fost inchis (cu 2 copii avand stampila "Conform cu originalul pt Politie si Financiar)
- Certificat fiscal ( VALABIL numai luna in curs daca este eliberat inainte de ziua 25 a lunii respective) - (cu 2 copii avand stampila "Conform cu originalul pt Politie si Financiar)
- Fisa de inamtriculare cu stampila firmei de leasing (cu ea se va merge la Financiar pt alte stampile)
2. Se merge la financiar (orasul in care se doreste inmatricularea)
- cu actele de mai sus
- se completeaza o cerere de inmatriculare
- se vizeaza Fisa de inmatriculare cum ca masina este luata in evidenta permanent
- se plateste Taxa de inmatriculare (aprox 57 RON) - chitanta va trebui la Politie
3. Se merge la CEC sau BCR si se plateste Taxa pentru ceritificat (aprox 35 RON) - chitanta va trebui la Politie
4. Se merge la Politie cu actele de mai sus, plus:
- vechile numere de inamtriculare
- polita RCA (OBS: daca pe polita pe care o aveati din timpul leasing-ului sunteti trecut ca si utilizator nu mai trebuie alta noua -se va schimba dupa ce aveti numar si certificat nou)
In unele orase numerele si ceritificatele se dau in aceeasi zi.
ATENTIE:
Soferilor care nu stiau inca sau au uitat, le amintim ca o data cu schimbarea numarului de inmatriculare a masinii, rovinieta isi pierde valabilitatea in cazul in care nu este solicitata modificarea numarului in baza de date a CNADNR (Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania): http://www.cnadnr.ro/pagina.php?idg=152
Friday, June 10, 2011
Friday, June 3, 2011
Podul vechi din Izbiceni
Sursa: http://la-pescuit.com/locuri-de-pescuit/podul-vechi-din-izbiceni-2
- Locatie : pe lacul de acumulare din dreptul com. Izbiceni, jud. Olt, ultimul baraj pana la varsarea Oltului.
- Orase apropiate : Corabia, Turnu Magurele, Draganesti- Olt, Alexandria, Caracal. Comuna Izbiceni se afla pe drumul judetean Stoienesti - Islaz - Corabia, la 36 km de Stoienesti si 6 km de Islaz.
- Trasee : dinspre Turnu Magurele, drum direct pana pe coronamentul barajului ; dinspre Alexandria, Draganesti si Caracal, din soseaua Alexandriei mai precis, in dreptul comunei Stoienesti- aproape de podul peste Olt, se face drum judetean lateral cam la 15 km de Caracal, cu indicator rutier mare "Izbiceni". Daca vii dinspre Draganesti- pe stanga, dinspre Caracal- pe dreapta. Mergi 2 km si dai de intersectia cu drumul judetean care duce pana la ultima comuna din sud, Islaz si apoi Corabia. Faci la dreapta si mergi inspre sud 36 km, pe acest drum paralel cu Oltul, pana la Izbiceni.
Drumul trece pe langa accesul la barajele : Babiciu, Rusanesti, Izbiceni. Asfalt acceptabil pe toate traseele. Magazine, tot drumul, farmacii,etc. Magazine de pescuit nu sunt deloc.
- Acces direct : aproape de iesirea dinpre sud a com. Izbiceni se face drum lateral ingust - Atentie ! printre 2 stabilopozi mari, drum ce duce la baraj, cam1 km.
Aici se cuvine spus ca la toate drumurile de acces spre barajele de pe Oltul inferior de pe acest drum, cineva destept (aplauze !) a pus cate 2 stabilopozi, pesemne cu gandul la bietii pescari ce vin spre locuri mai mult noaptea si orbecaie.
De pe baraj, se vede in amonte pe lac la 800 m, podul vechi sau rupt, cum i-se mai zice. Accesul se face de pe malul stang ( 83 m pe apa), din amonte de pod cam 30 - 40 m, spre laterala nu spre capatul sau, deoarece e ceva curent si se vasleste mai greu. Aici lasam si masina, fara nici-o grija chiar si peste noapte (vizibil), localnicii fiind oameni civilizati si cu bun - simt. Toti pescarii le lasa asa si nu au fost reclamatii vreodata.
- Descriere loc : podul lega odata malurile raului, insa odata cu acumularea, drumurile din capete - rampele, s-au rupt si au disparut. Astfel ca podul a ramas pe mijlocul apei ca un slep ancorat. Inaltimea deasupra apei e in general cam de 0,4 m, in functie de regimul apei poate varia intre 0,2 - 1, 2 m chiar mai mult. Aici apa nu are niciodata schimbari bruste de nivel, o crestere vizibila dureaza cam 24 ore. Adancimea apei sub pod este de cam 15 m in capatul estic si 22- 25 m in rest. Loc ideal pe canicula, apa e rece la adancimea asta. Podul are 8 x 200 m, deci loc destul pentru un popor de pescari - pe alese. E pavat cu piatra cubica si se poate ancora cort, umbrar, etc.
- Pesti si momeli : somn, salau, platica, mai rar crap, caras, avat si biban. Deasupra plin de obleti- ocleti, soreti, la fund guvizei (doar cat e zi). Salaul si crapul dau bine spre capatul dinspre est, unde am lasat masina, nu chiar in cap. Somnul de la jumate pana la capatul din vest, platica mai peste tot dar mai bine pe jumatatea estica, la fel si carasul, bibanul foarte rar si avatul, desi e mult dupa obleti, cand vrea muschiu` lui. Ca momeli, statistic, a mers bine : la somn, No.1 - coropisnita, sa aveti la greu de astea fiindca mai e si de ala mic si face jaf in ele ; la salau, obleti care sunt la nas, peste tot , vii sau codita - bucatica ; la platica, la crap si caras, pufuleti verzi cu usturoi sau galbeni la bomba si... mamaliga ; la avat, cu ce va duce capul, ca tot nu-l prindeti dintre atata hrana printre care umbla.
-Altele : taxe - permis ANPA sau orice alt permis (de conducere - nu ) ; PG - nu ; peste recoltat - cat poti cara cu barca (daca...) ; numar de bete - cate ai + cateva de imprumut ; nocturn - da ; barca - oblgatoriu, vezi bine ; parcare - unde am mai zis ; cazare - nu, cort pe pod - da.
- Observatii, recomandari : locul nu este indicat pe furtuna sau vant violent, datorita valurilor mai mari care se sparg de pod si va uda totul. Daca nu ati plecat pe mal, dee...acolo stati pana trece. Urcati barca pe pod si legati-o bine de un stalp, nu pe apa, valurile chiar mici o freaca de pod. Si nu uitati vaslele...acasa ! Eu am patit-o ca-n filmele alea.
Nu incercati sa pescuiti pe zona in prohibitie. Never ! Asta din cauze de : politie de frontiera + ANPA + jandari, toti cu SUV- uri, barci cu motor, binocluri, tunuri si pistoale, toti niste svartenegari periculosi. In restul sezonului sunt niste tipi amabili, care rar vin, mai mult sa intre in vorba despre ce si pe unde se prinde si chiar poti afla informatii utile de la ei (baieti buni ).
Si ceva foarte util - intrati in vorba la pescuit, cu unu - doi localnici si luati macar un nr. de telefon, astfel veti afla de acasa despre nivelul apei, ce se prinde atunci mai bine, la ce, etc.
Wednesday, May 18, 2011
Cum iti alegi mulineta de spinning ?
Sursa: http://www.fisela.ro/tipareste/18/Cum-iti-alegi-mulineta-de-spinning--.html
Alegerea unei mulinete de spinning din imensa oferta de pe piata poate fi uneori mai mult decat dificila ...
In orice discutie despre mulinete, consistenta capitolului spinning este usor de observat, in pricipal datorita popularitii acestui stil de pescuit in Romania. Orice tip de pescuit usor, orice tehnica de pescuit a rapitorilor, integreaza si o mulineta de spinning, datorita performantelor si usurintei in utilizare de care acesta da dovada.
Si cum tehnologia se imbina din ce in ce mai mult cu pescuitul, alegerea unui astfel de produs devine din ce in ce mai grea. Incercati sa cititi acest mic ghid si sigur veti gasi cateva ponturi utile pentru viitoarea alegere.
Corpul mulinetei
Sunt convins ca cei mai multi dintre voi au vazut macar o data schema tehnica a unei mulinete si au fost surprinsi de complexitatea mecanica in sine si de varietatea pieselor ce compun ansamblul. Alegerea unei mulinete cu o mecanica robusta simplifica utilizarea si micsoreaza sansa unei posibile viitoare defectiuni.
Corpul mulinetei, poate fi fabricat din plastic, aluminiu, grafit/carbon sau materiale compozite.
Optiunea este destul de simpla aici, in sensul in care daca va doriti o mulineta usoara, puteti opta pentru un corp de carbon, iar daca alegerea se indreapta catre rezistenta si perenitate, aluminiul fiind cea mai buna solutie.
Totusi, daca alegerea “rezistent vs usor” este personala, la baza deciziei ar trebui sa stea stilul de pescuit practicat. Spre exemplu, daca se urmaresc pestii de mici dimensiuni, atunci un corp de carbon este optim, la polul opus aflandu-se spinning-ul greu, cu naluci mari si grele, ce implica o mulineta cu un corp solid precum cel de aluminiu, rezistent la uzura si la solicitari.
Un alt factor ce ar trebui sa influenteze decizia este soliditatea corpului. In momentul alegerii atentia trebuie indreptata catre un corp solid, bine conturat, cu partile mobile finisate, fara defecte minore ce va pot creea probleme ulterior.
Shimano Exage 1000 FA
Marimea mulinetei
La prima vedere, gama de marimi existenta pentru fiecare model, 100, 300, 1000, 2000, 4000, este dezorientanta, chiar si pentru un pescar incercat. General vorbind, in functie de tipul de pescuit practicat, alegerea este in directa corespondenta cu firul pe care il veti folosi.
Cu cat dimensiunea firului se reduce, reduceti si dimensiunea mulinetei.
Dealtfel, o informatie mai mult decat folositoare o gasiti in specificatiile tehnice sau pe tamburul mulinetei, fiecare producator incluzand diametrul si lungimea firului recomandat.
Exemple:
- daca pestele urmarit este cleanul, atunci diametrul firului va fi unul mic 0.12mm-0.15mm, mulineta recomandata fiind una usoara;
- daca pescuiti la stiuca, biban, sau salau, atunci firul potrivit va fi undeva intre 0.17mm-0.25mm, mulineta recomandata fiind una medie;
- in cazul in care cautati somnul, capturile capitale sau pescuiti cu naluci grele sau jiguri supradimensionate, diametrul recomandat se va regasi in plaja 0.25mm-0.30mm, o mulineta mare fiind mai potrivita decat una medie; va face fata cu brio si va rezista mult mai mult in timp.
Raportul de recuperare
Raportul de recuperare face referire la numarul de rotatii executate de rotor la o tura completa de manivela. Spre exemplu, intr-un raport de recuperare de 4:1, rotorul va executa 4 miscari de revolutie la o singua invartire a manivelei.
In concluzie, cu cat numarul de rotatii ale rotorului creste, lunigimea firului recuperat pe o invartire a manivelei creste. Daca un raport de recuperare 4:1 este considerat mediu, atunci limitele inferioare si superioare vor fi 3:1 si 6:1.
Exemple:
- avat [recuperarea nalucii cu viteza, pe distante scurte] – r.r. mare;
- stiuca, salau, biban [recuperarea nalucii pe distante medii, alternand viteza] – r.r mediu;
- stiuca, salau, somn [ recuperarea nalucii pe distante medii-mari, cu viteza mica] – r.r. mic.
Nota: r.r - raport de recuperare
Pentru scopuri generale si utilizare multipla, un raport de recuperare mediu, 4:1, 4.5:1, este maimult decat suficient.
Totusi daca va puteti permite mai multe mulinete, atunci ar fi perfect sa alegeti atat un raport de recuperare mic cat si unul mare, pentru a acoperi o plaja mai mare.
Sistemul de franare
Sistemul de franare este unul din cele mai importante aspecte ale unei mulinete de spinning. In drill, frana este cea responsabila pentru presiunea pusa asupra pesstelui, pentru derularea firului in sarcina maxima.
Fara o frana cu reglaj micrometric, riscul ruperii firului si a pierderii unui peste este foarte mare. Intotdeauna asigurativa ca frana are un reglaj fin, ca functioneaza lin si continuu, fara sincope.
In sarcina, in functie de reglajul stabilit, firul trebuie sa se deruleze uniform, exceptie facand situatia cand frana este stransa la maxim.
In functie de pozitionarea franei, exista 2 tipuri de mulinete de spinning: cu frana fata[FD/front drag] si cu frana spate[RD/rear drag].
Mulinetele FD sunt echipate in general cu discuri de franare mari, ce ofera o durabilitatea si o performanta superioara celor cu frana spate.
Mulinete RD sunt insa mai usor de controlat, in special in drill, datorita pozitionarii franei, mult mai la indemana pescarului, dar nu exceleaza in lupta cu pestii de mari dimensiuni.
Rulmenti
Toate mulinetele de spinning sunt prevazute cu angrenaj echipat cu rulmenti pe bile, pentru o functionare si o rulare lina, silentioasa, fara vibratii. Multe dintre ele contin chiar un rulment pe role in interiorul galetului[pastila de la baza pickup-ului ce face posibila translatia lina a firului, impiedicandul sa se rasuceasca]
Un numar mare de rulmenti implica desigur o calitate superiora a mulinetei in cauza.
Un avantaj major este cazul in care rulmentii sunt din otel, durabilitatea si rezistenta la coroziune fiind mult mai mari.
Alegeti un numar de rulmenti pe masura banilor disponibili, dar atentie la faptul ca nimic nu este mai neplacut decat o mulineta care nu functioneaza liniar, fara trepidatii.
Tamburi
In angrenajul mulinetei, tamburul ocupa unul dintre cele mai importante locuri. – nu numai pentru depozitarea firului ci si pentru calitatea sau distanta lanseului. Nu este de neglijat nici forma si felul in care firul se aseaza pe el. Aceste amanunte isi vor dovedi importantanta atunci cand lansati. Un tambur inalt si mai putin adanc va asigura un lanseu mai lung, datorita usurintei cu care firul se desfasoara de pe el.
Majoritatea tamburilor sunt fabricati din aluminiu anodizat sau grafit/carbon.
Situatie similara ca in cazul corpului, carbonul asigura un ansamblu mai usoar iar aluminiul unul mai rezistent si mai durabil.
Tamburii de rezerva sunt un mic bonus oferit de catre producator, permitandu-va astfel utilizarea firelor de diametre diferite. Schimbarea se efectueaza foarte usor, existand 2 sisteme standard de montare, in directa legatura cu tipul de mulineta.
Astfel, la mulinetele cu frana fata tamburul se poate schimba prin desurubarea pastilei de reglare a franei, iar la cele cu frana spate, sistemul cel mai intalnit fiind cel “one touch” – un mic buton aflat pe partea superioara a tamburului.
Antiretur
Premisa pentru o mulineta perfecta, antireturul este in fapt o mica functie ce impiedica invartirea in sens invers de rotatie a manivelei, permitand astfel un drill excelent controlat numai de frana si mana pescarului.
O mulineta ce se respecta are antireturul infinit, orice oprire inopinanta a manivelei nelasand joc in manivela.
Alegerea unei mulinete de spinning din imensa oferta de pe piata poate fi uneori mai mult decat dificila dar decizia poate fi simplificata daca aveti foarte bine definit in minte tipul de pescuit pe care urmeaza sa il practicati.
Mulineta aleasa va fi partenerul vostru in aventura in care sunteti gata sa intrati.
Alegerea unei mulinete de spinning din imensa oferta de pe piata poate fi uneori mai mult decat dificila ...
In orice discutie despre mulinete, consistenta capitolului spinning este usor de observat, in pricipal datorita popularitii acestui stil de pescuit in Romania. Orice tip de pescuit usor, orice tehnica de pescuit a rapitorilor, integreaza si o mulineta de spinning, datorita performantelor si usurintei in utilizare de care acesta da dovada.
Si cum tehnologia se imbina din ce in ce mai mult cu pescuitul, alegerea unui astfel de produs devine din ce in ce mai grea. Incercati sa cititi acest mic ghid si sigur veti gasi cateva ponturi utile pentru viitoarea alegere.
Corpul mulinetei
Sunt convins ca cei mai multi dintre voi au vazut macar o data schema tehnica a unei mulinete si au fost surprinsi de complexitatea mecanica in sine si de varietatea pieselor ce compun ansamblul. Alegerea unei mulinete cu o mecanica robusta simplifica utilizarea si micsoreaza sansa unei posibile viitoare defectiuni.
Corpul mulinetei, poate fi fabricat din plastic, aluminiu, grafit/carbon sau materiale compozite.
Optiunea este destul de simpla aici, in sensul in care daca va doriti o mulineta usoara, puteti opta pentru un corp de carbon, iar daca alegerea se indreapta catre rezistenta si perenitate, aluminiul fiind cea mai buna solutie.
Totusi, daca alegerea “rezistent vs usor” este personala, la baza deciziei ar trebui sa stea stilul de pescuit practicat. Spre exemplu, daca se urmaresc pestii de mici dimensiuni, atunci un corp de carbon este optim, la polul opus aflandu-se spinning-ul greu, cu naluci mari si grele, ce implica o mulineta cu un corp solid precum cel de aluminiu, rezistent la uzura si la solicitari.
Un alt factor ce ar trebui sa influenteze decizia este soliditatea corpului. In momentul alegerii atentia trebuie indreptata catre un corp solid, bine conturat, cu partile mobile finisate, fara defecte minore ce va pot creea probleme ulterior.
Shimano Exage 1000 FA
Marimea mulinetei
La prima vedere, gama de marimi existenta pentru fiecare model, 100, 300, 1000, 2000, 4000, este dezorientanta, chiar si pentru un pescar incercat. General vorbind, in functie de tipul de pescuit practicat, alegerea este in directa corespondenta cu firul pe care il veti folosi.
Cu cat dimensiunea firului se reduce, reduceti si dimensiunea mulinetei.
Dealtfel, o informatie mai mult decat folositoare o gasiti in specificatiile tehnice sau pe tamburul mulinetei, fiecare producator incluzand diametrul si lungimea firului recomandat.
Exemple:
- daca pestele urmarit este cleanul, atunci diametrul firului va fi unul mic 0.12mm-0.15mm, mulineta recomandata fiind una usoara;
- daca pescuiti la stiuca, biban, sau salau, atunci firul potrivit va fi undeva intre 0.17mm-0.25mm, mulineta recomandata fiind una medie;
- in cazul in care cautati somnul, capturile capitale sau pescuiti cu naluci grele sau jiguri supradimensionate, diametrul recomandat se va regasi in plaja 0.25mm-0.30mm, o mulineta mare fiind mai potrivita decat una medie; va face fata cu brio si va rezista mult mai mult in timp.
Raportul de recuperare
Raportul de recuperare face referire la numarul de rotatii executate de rotor la o tura completa de manivela. Spre exemplu, intr-un raport de recuperare de 4:1, rotorul va executa 4 miscari de revolutie la o singua invartire a manivelei.
In concluzie, cu cat numarul de rotatii ale rotorului creste, lunigimea firului recuperat pe o invartire a manivelei creste. Daca un raport de recuperare 4:1 este considerat mediu, atunci limitele inferioare si superioare vor fi 3:1 si 6:1.
Exemple:
- avat [recuperarea nalucii cu viteza, pe distante scurte] – r.r. mare;
- stiuca, salau, biban [recuperarea nalucii pe distante medii, alternand viteza] – r.r mediu;
- stiuca, salau, somn [ recuperarea nalucii pe distante medii-mari, cu viteza mica] – r.r. mic.
Nota: r.r - raport de recuperare
Pentru scopuri generale si utilizare multipla, un raport de recuperare mediu, 4:1, 4.5:1, este maimult decat suficient.
Totusi daca va puteti permite mai multe mulinete, atunci ar fi perfect sa alegeti atat un raport de recuperare mic cat si unul mare, pentru a acoperi o plaja mai mare.
Sistemul de franare
Sistemul de franare este unul din cele mai importante aspecte ale unei mulinete de spinning. In drill, frana este cea responsabila pentru presiunea pusa asupra pesstelui, pentru derularea firului in sarcina maxima.
Fara o frana cu reglaj micrometric, riscul ruperii firului si a pierderii unui peste este foarte mare. Intotdeauna asigurativa ca frana are un reglaj fin, ca functioneaza lin si continuu, fara sincope.
In sarcina, in functie de reglajul stabilit, firul trebuie sa se deruleze uniform, exceptie facand situatia cand frana este stransa la maxim.
In functie de pozitionarea franei, exista 2 tipuri de mulinete de spinning: cu frana fata[FD/front drag] si cu frana spate[RD/rear drag].
Mulinetele FD sunt echipate in general cu discuri de franare mari, ce ofera o durabilitatea si o performanta superioara celor cu frana spate.
Mulinete RD sunt insa mai usor de controlat, in special in drill, datorita pozitionarii franei, mult mai la indemana pescarului, dar nu exceleaza in lupta cu pestii de mari dimensiuni.
Rulmenti
Toate mulinetele de spinning sunt prevazute cu angrenaj echipat cu rulmenti pe bile, pentru o functionare si o rulare lina, silentioasa, fara vibratii. Multe dintre ele contin chiar un rulment pe role in interiorul galetului[pastila de la baza pickup-ului ce face posibila translatia lina a firului, impiedicandul sa se rasuceasca]
Un numar mare de rulmenti implica desigur o calitate superiora a mulinetei in cauza.
Un avantaj major este cazul in care rulmentii sunt din otel, durabilitatea si rezistenta la coroziune fiind mult mai mari.
Alegeti un numar de rulmenti pe masura banilor disponibili, dar atentie la faptul ca nimic nu este mai neplacut decat o mulineta care nu functioneaza liniar, fara trepidatii.
Tamburi
In angrenajul mulinetei, tamburul ocupa unul dintre cele mai importante locuri. – nu numai pentru depozitarea firului ci si pentru calitatea sau distanta lanseului. Nu este de neglijat nici forma si felul in care firul se aseaza pe el. Aceste amanunte isi vor dovedi importantanta atunci cand lansati. Un tambur inalt si mai putin adanc va asigura un lanseu mai lung, datorita usurintei cu care firul se desfasoara de pe el.
Majoritatea tamburilor sunt fabricati din aluminiu anodizat sau grafit/carbon.
Situatie similara ca in cazul corpului, carbonul asigura un ansamblu mai usoar iar aluminiul unul mai rezistent si mai durabil.
Tamburii de rezerva sunt un mic bonus oferit de catre producator, permitandu-va astfel utilizarea firelor de diametre diferite. Schimbarea se efectueaza foarte usor, existand 2 sisteme standard de montare, in directa legatura cu tipul de mulineta.
Astfel, la mulinetele cu frana fata tamburul se poate schimba prin desurubarea pastilei de reglare a franei, iar la cele cu frana spate, sistemul cel mai intalnit fiind cel “one touch” – un mic buton aflat pe partea superioara a tamburului.
Antiretur
Premisa pentru o mulineta perfecta, antireturul este in fapt o mica functie ce impiedica invartirea in sens invers de rotatie a manivelei, permitand astfel un drill excelent controlat numai de frana si mana pescarului.
O mulineta ce se respecta are antireturul infinit, orice oprire inopinanta a manivelei nelasand joc in manivela.
Alegerea unei mulinete de spinning din imensa oferta de pe piata poate fi uneori mai mult decat dificila dar decizia poate fi simplificata daca aveti foarte bine definit in minte tipul de pescuit pe care urmeaza sa il practicati.
Mulineta aleasa va fi partenerul vostru in aventura in care sunteti gata sa intrati.
Monday, February 28, 2011
Tuesday, February 15, 2011
Pilker - Pestisor de Plumb (vobler)
Una dintre cele mai versatile naluci de viteza, pilkerul a fost conceput initial ca o naluca de ocean cu aplicatie la speciile de pesti care se hranesc la mare adancime: 50-100 de metri. Evolutia pilkerului, chiar daca este una liniara, datorita corpului din plumb imita perfect miscarile unui peste momeala care se deplaseaza la viteze mari, face ca atacul rapitorului sa survina extrem de violent, datorita vitezei mari de recuperare (mai mare ca la orice alta naluca de pe piata). Recomandate pentru pescuitul in ape adanci, cu viteze mari de recuperare.
Specii tinta: Salaul, Somnul si Avatul.
"Vobler" este denumirea generica a oricarei naluci din plastic dur sau lemn care reproduce silueta unui pestisor-prada si evolueaza prin apa cu o bataie laterala. Voblerele sunt printre putinele naluci care realmente prind peste singure. Mai toate voblerele sunt dotate cu o barbeta din plastic (sau metal), orientata intr-un anume unghi. In functie de forma corpului, marimea paletei, greutatea specifica a materialului din care este facut corpul si unghiul in care este asezata barbeta, voblerul va evolua cu o bataie diferita la o adancime sau alta. De cele mai multe ori voblerele sunt dotate cu doua ancore, una la coada si cealalta in regiunea abdominala. Exista insa variante care au o singura ancora, altele cu trei sau mai multe si altele care functioneaza si cu carlige duble sau chiar simple. Majoritatea producatorilor denumesc minnow tipul de vobler cu barbeta sub burta nalucii. Crankbait-ul este cel cu barbeta asezata in prelungirea capului. Diferentele dintre cele doua tipuri nu sunt doar de ordin estetic. Crankbait-urile au bataie mai puternica si pot plonja mai adanc, in timp ce minnow-urile au bataie marunta si sunt in general voblere de suprafata.
Specii tinta: Salaul, Somnul si Avatul.
"Vobler" este denumirea generica a oricarei naluci din plastic dur sau lemn care reproduce silueta unui pestisor-prada si evolueaza prin apa cu o bataie laterala. Voblerele sunt printre putinele naluci care realmente prind peste singure. Mai toate voblerele sunt dotate cu o barbeta din plastic (sau metal), orientata intr-un anume unghi. In functie de forma corpului, marimea paletei, greutatea specifica a materialului din care este facut corpul si unghiul in care este asezata barbeta, voblerul va evolua cu o bataie diferita la o adancime sau alta. De cele mai multe ori voblerele sunt dotate cu doua ancore, una la coada si cealalta in regiunea abdominala. Exista insa variante care au o singura ancora, altele cu trei sau mai multe si altele care functioneaza si cu carlige duble sau chiar simple. Majoritatea producatorilor denumesc minnow tipul de vobler cu barbeta sub burta nalucii. Crankbait-ul este cel cu barbeta asezata in prelungirea capului. Diferentele dintre cele doua tipuri nu sunt doar de ordin estetic. Crankbait-urile au bataie mai puternica si pot plonja mai adanc, in timp ce minnow-urile au bataie marunta si sunt in general voblere de suprafata.
Thursday, February 3, 2011
Bucuresti - Duni
Traseul Ruse, cum intri pe podul mare suspendat se face varianta in dreapta care coboara pe sub pod cu directia Varna (E 70 sau 2) si mergi pe european pana in apropiere de Razgrad, langa Razgrad am facut dreapta spre Targoviste (iti ramane Targoviste in stanga) (DN 49) - Omurtag (ramane pe stanga) (DN 48) - Kotel (ramane pe dreapta) (DN 7) - la european (E 773) am facut stanga spre Karnobat si dupa Karnobat (ramane pe dreapta) ai autostrada foarte buna si noua spre Burgas, inainte de Burgas se uneste cu europeanul (E773) (intri putin prin Burgas) si pe urma Sozopol - Duni.
Thursday, January 27, 2011
Lista pentru Vacanta in Delta
- jacheta de vant
- sapca sau palarie
- ochelari de soare
- spray de protectie solara
- spray de tantari
- unguent pentru muscaturi de insecte
- cateva pastile antihistaminice, etc
- apa de baut
- sapca sau palarie
- ochelari de soare
- spray de protectie solara
- spray de tantari
- unguent pentru muscaturi de insecte
- cateva pastile antihistaminice, etc
- apa de baut
Wednesday, January 26, 2011
Pescuit Sheffield
Source
Desi numele Sheffield este destul de englezesc, pescarii englezi habar nu au de aceasta denumire. Pentru ei, stilul acesta de pescuit se numeste match fishing . Francezii folosesc peche ŕ l’anglaise . In romana am putea folosi termenul de pescuit englezesc , pescuit cu lanseta cu pluta , s.a.m.d. Pentru usurinta, in continuare vom folosi termenul de Sheffield .
Cu o undita normala si chiar o rubesiana, limita la care putem pescui se gaseste la 15-20 metri de mal. Dar ce ne facem cand nu avem o barca si bradisul ocupa malul lacului? Sau cand vantul bate destul de tare ca sa ne ingreuneze folosirea unditei? Sau cand pestii stau departe de noi, tocmai spre mijlocul lacului? O solutie la toate aceste situatii poate fi pescuitul la distanta cu lanseta si pluta.
Sheffield este un stil de pescuit inventat in Anglia si consta din lansarea unei linii normale, cu pluta, plumb si carlig la distanta, cu ajutorul lansetei. Pentru a putea lansa la o distanta suficienta (20-40 metri), se folosesc plute mari (20-40 cm, cu 3-25 grame portanta), adesea lestate direct pe corp.
Lanseta este de 3,80 - 4,20 metri, cu un numar mare de inele de diametru mic (14 -16), pentru a minimiza frecarea dintre fir si varga.
Mulineta este de tip micro, cu 100 metri de fir de 0,12 - 0,16. Tamburul este unul mai special, avand diametrul interior mare cu scopul ca firul sa se desfasoare de pe el cu o frecare cam mai mica, pentru maximizarea distantei de lansare.
Pluta este de un tip special, deosebit de lunga (20-40 cm), adeseori lestata pe corp (2 - 25 grame), pentru a putea permite lansarea monturii si innecarea firului dupa lansare. Pentru a putea fi vizibile de la mare distanta unele plute au in partea superioara a antenei patru aripioare. Acestea, fiind foarte subtiri, nu maresc decat foarte putin portanta plutei.
Plumbii trebuie sa fie foarte moi pentru a nu strica firul, mai ales ca acesta este subtire. Englezii au inventat si un sistem de notare a acestor plumbi, si anume:
SSG = 1g60
AAA = 0g80
BB = 0g40
n°1 = 0g30
n°4 = 0g20
n°6 = 0g10
Astfel, notatia 3SSG inseamna 3 plumbi SSG, in total 4g80.
Firul este de tip scufundator, pentru ca dupa lansare acesta sa se scufunde si sa se sustraga actiunii vantului si valurilor. Innecarea lui se face dupa lansare, mulinand cativa metri cu varful lansetei in apa.
Verificati adancimea apei inainte de a incepe sa pescuiti. Folositi un plumb mai greu decat poate sustine pluta, pe care il montati inaintea plutei. Dupa ce lansati in locul dorit, mulinati pana cand simtiti rezistenta (pluta a ajuns langa plumb, pe fundul apei). Apoi dati drumul la fir, masurandu-l in acelasi timp (de exemplu cu distanta dintre doua inele), pana cand pluta iese la suprafata. Fixati apoi stopperul plutei la distanta masurata.
Puteti sa pescuiti pe fundul apei si altfel, folosind o pluta inalta (o pana de paun de 30 - 40 cm) si regland adancimea mai mare decat cea reala. Dupa lansare mulinati pana cand pluta se ridica. In acest caz firul de la carlig la pluta nu va mai fi vertical, ci oblic, deci sensibilitatea montajului va fi mai mica.
Cand nada aruncata de dumneavoastra la 20 de metri nu va cadea niciodata in acelasi loc, veti aprecia prastiile pe care pana atunci le-ati crezut un moft.
Lanseta se mentine cu varful in apa (10 - 15 cm). Inteparea nu se face in sus, ci lateral. Urmariti miscarea plutei facand o intepare falsa si veti vedea de ce.
Nu puneti pe tambur un elastic, dupa ce ati lansat, cu scopul de a mentine aceeasi lungime a lansarii, sau mai rau, nu prindeti firul de line-clip-ul mulinetei. Ganditi-va ca puteti intepa un peste caruia trebuie sa-i dati fir.
Desi numele Sheffield este destul de englezesc, pescarii englezi habar nu au de aceasta denumire. Pentru ei, stilul acesta de pescuit se numeste match fishing . Francezii folosesc peche ŕ l’anglaise . In romana am putea folosi termenul de pescuit englezesc , pescuit cu lanseta cu pluta , s.a.m.d. Pentru usurinta, in continuare vom folosi termenul de Sheffield .
Cu o undita normala si chiar o rubesiana, limita la care putem pescui se gaseste la 15-20 metri de mal. Dar ce ne facem cand nu avem o barca si bradisul ocupa malul lacului? Sau cand vantul bate destul de tare ca sa ne ingreuneze folosirea unditei? Sau cand pestii stau departe de noi, tocmai spre mijlocul lacului? O solutie la toate aceste situatii poate fi pescuitul la distanta cu lanseta si pluta.
Sheffield este un stil de pescuit inventat in Anglia si consta din lansarea unei linii normale, cu pluta, plumb si carlig la distanta, cu ajutorul lansetei. Pentru a putea lansa la o distanta suficienta (20-40 metri), se folosesc plute mari (20-40 cm, cu 3-25 grame portanta), adesea lestate direct pe corp.
Lanseta este de 3,80 - 4,20 metri, cu un numar mare de inele de diametru mic (14 -16), pentru a minimiza frecarea dintre fir si varga.
Mulineta este de tip micro, cu 100 metri de fir de 0,12 - 0,16. Tamburul este unul mai special, avand diametrul interior mare cu scopul ca firul sa se desfasoare de pe el cu o frecare cam mai mica, pentru maximizarea distantei de lansare.
Pluta este de un tip special, deosebit de lunga (20-40 cm), adeseori lestata pe corp (2 - 25 grame), pentru a putea permite lansarea monturii si innecarea firului dupa lansare. Pentru a putea fi vizibile de la mare distanta unele plute au in partea superioara a antenei patru aripioare. Acestea, fiind foarte subtiri, nu maresc decat foarte putin portanta plutei.
Plumbii trebuie sa fie foarte moi pentru a nu strica firul, mai ales ca acesta este subtire. Englezii au inventat si un sistem de notare a acestor plumbi, si anume:
SSG = 1g60
AAA = 0g80
BB = 0g40
n°1 = 0g30
n°4 = 0g20
n°6 = 0g10
Astfel, notatia 3SSG inseamna 3 plumbi SSG, in total 4g80.
Firul este de tip scufundator, pentru ca dupa lansare acesta sa se scufunde si sa se sustraga actiunii vantului si valurilor. Innecarea lui se face dupa lansare, mulinand cativa metri cu varful lansetei in apa.
Verificati adancimea apei inainte de a incepe sa pescuiti. Folositi un plumb mai greu decat poate sustine pluta, pe care il montati inaintea plutei. Dupa ce lansati in locul dorit, mulinati pana cand simtiti rezistenta (pluta a ajuns langa plumb, pe fundul apei). Apoi dati drumul la fir, masurandu-l in acelasi timp (de exemplu cu distanta dintre doua inele), pana cand pluta iese la suprafata. Fixati apoi stopperul plutei la distanta masurata.
Puteti sa pescuiti pe fundul apei si altfel, folosind o pluta inalta (o pana de paun de 30 - 40 cm) si regland adancimea mai mare decat cea reala. Dupa lansare mulinati pana cand pluta se ridica. In acest caz firul de la carlig la pluta nu va mai fi vertical, ci oblic, deci sensibilitatea montajului va fi mai mica.
Cand nada aruncata de dumneavoastra la 20 de metri nu va cadea niciodata in acelasi loc, veti aprecia prastiile pe care pana atunci le-ati crezut un moft.
Lanseta se mentine cu varful in apa (10 - 15 cm). Inteparea nu se face in sus, ci lateral. Urmariti miscarea plutei facand o intepare falsa si veti vedea de ce.
Nu puneti pe tambur un elastic, dupa ce ati lansat, cu scopul de a mentine aceeasi lungime a lansarii, sau mai rau, nu prindeti firul de line-clip-ul mulinetei. Ganditi-va ca puteti intepa un peste caruia trebuie sa-i dati fir.
Tuesday, January 25, 2011
Ford - Blocare usi la plecarea de pe loc
Varianta 1)
Se inchid toate usile si se pune contactul pana se aprind luminile din bord (nu se porneste motorul)
- se blocheaza si se deblocheaza de 3 ori usile de la butonul de blocaj de pe usa din stanga (nu deschideti usile)
- apoi se scoate cheia din contact
- se blocheaza si se deblocheaza din nou de 3 ori usile de la butonul de blocaj de pe usa din stanga
- puneti contactul (nu porniti) si tb. sa se auda un bip
- blocati si deblocati din nou usile si ar sa se auda un bip final mai lung
Varianta 2)
1) intra in masina si inchide usa
Nota: si o si blochezi
2) invirte cheia in contact in pozitia 2
3) blocheaza si deblocheaza usa de 3 ori
4) invirte cheia in contact la pozitia 1
5) blocheaza si deblocheaza usa de 3 ori
6) invite cheia in contact la pozitia 2 - se aude un beep scurt
7) blocheaza si deblocheaza usa ... -se aude un beep lung
8) invirte cheia inapoi pe pozitia 1
9) acum usile se blocheaza automat la viteza de 4km/h
Varianta 3
1) intra in masina si inchide usa
2) blocheaza usile
3) invirte cheia in contact in pozitia 2
4) deblocheaza usile
5) blocheaza si deblocheaza usa de 3 ori
6) invirte cheia in contact la pozitia 1
7) blocheaza si deblocheaza usa de 3 ori
8) invite cheia in contact la pozitia 2 - se aude un beep scurt
9) blocheaza si deblocheaza usa ... -se aude un beep lung
10) invirte cheia inapoi pe pozitia 1
11) acum usile se blocheaza automat la viteza de 4km/h
Se inchid toate usile si se pune contactul pana se aprind luminile din bord (nu se porneste motorul)
- se blocheaza si se deblocheaza de 3 ori usile de la butonul de blocaj de pe usa din stanga (nu deschideti usile)
- apoi se scoate cheia din contact
- se blocheaza si se deblocheaza din nou de 3 ori usile de la butonul de blocaj de pe usa din stanga
- puneti contactul (nu porniti) si tb. sa se auda un bip
- blocati si deblocati din nou usile si ar sa se auda un bip final mai lung
Varianta 2)
1) intra in masina si inchide usa
Nota: si o si blochezi
2) invirte cheia in contact in pozitia 2
3) blocheaza si deblocheaza usa de 3 ori
4) invirte cheia in contact la pozitia 1
5) blocheaza si deblocheaza usa de 3 ori
6) invite cheia in contact la pozitia 2 - se aude un beep scurt
7) blocheaza si deblocheaza usa ... -se aude un beep lung
8) invirte cheia inapoi pe pozitia 1
9) acum usile se blocheaza automat la viteza de 4km/h
Varianta 3
1) intra in masina si inchide usa
2) blocheaza usile
3) invirte cheia in contact in pozitia 2
4) deblocheaza usile
5) blocheaza si deblocheaza usa de 3 ori
6) invirte cheia in contact la pozitia 1
7) blocheaza si deblocheaza usa de 3 ori
8) invite cheia in contact la pozitia 2 - se aude un beep scurt
9) blocheaza si deblocheaza usa ... -se aude un beep lung
10) invirte cheia inapoi pe pozitia 1
11) acum usile se blocheaza automat la viteza de 4km/h
Locuri Pescuit Neajlov
Singureni - Bulbucata - Podul Doamnei - Clejani
Stil pescuit: carlig tarat pe fundul apei
Stil pescuit: carlig tarat pe fundul apei
Drum in Delta Dunarii - mers cu masina
1. Pe bratul Chilia se poate ajunge cu masina pina la ghetarie la Cernovca. Puteti ajunge in
urmatoarele localitati; se trece in primul rind cu bacul la Tulcea; dupa care aveti drum de piatra pina la Chilia; treceti prin urmatoarele localitati: Tudor Vladimirescu, Cetalchioi , Plaur, Pardina, inainte de pardina la dreapta se ajunge usor la Centru Stipoc, in dreptul localitati Mila 23; de la Pardina se ajunge la Tatanir, Ostrov, Tataru, Chilia; de la Chilia se poate ajunge la ghetarie la Cernovca; intradevar drumul nu este foarte bun de aceea eu va indic o masina 4x 4.dar vara se
poate ajunge fara probleme cu auto simplu.
2. Pe bratul Sulina se poate ajunge pina la Gorgova aproape de Crisan; se trece cu bacul la Nufaru dupa care pe drum de piatra pina la Partizanii; de la Partizani urmeaza Vulturu, dupa care ajungeti la Gorgova.
3. Pe bratul Sf. Gheorghe puteti ajunge pina la Dunavat prin Malcoci, Nufaru, Victoria , Balteni, Bestepe, Mahmudia, Murigiol, Dunavatul de Sus. Din Murighiol puteti sa faceti la stinga pe dig se ajunge la Cherhanaua, Dunavat, Km 54.
urmatoarele localitati; se trece in primul rind cu bacul la Tulcea; dupa care aveti drum de piatra pina la Chilia; treceti prin urmatoarele localitati: Tudor Vladimirescu, Cetalchioi , Plaur, Pardina, inainte de pardina la dreapta se ajunge usor la Centru Stipoc, in dreptul localitati Mila 23; de la Pardina se ajunge la Tatanir, Ostrov, Tataru, Chilia; de la Chilia se poate ajunge la ghetarie la Cernovca; intradevar drumul nu este foarte bun de aceea eu va indic o masina 4x 4.dar vara se
poate ajunge fara probleme cu auto simplu.
2. Pe bratul Sulina se poate ajunge pina la Gorgova aproape de Crisan; se trece cu bacul la Nufaru dupa care pe drum de piatra pina la Partizanii; de la Partizani urmeaza Vulturu, dupa care ajungeti la Gorgova.
3. Pe bratul Sf. Gheorghe puteti ajunge pina la Dunavat prin Malcoci, Nufaru, Victoria , Balteni, Bestepe, Mahmudia, Murigiol, Dunavatul de Sus. Din Murighiol puteti sa faceti la stinga pe dig se ajunge la Cherhanaua, Dunavat, Km 54.
Sunday, January 23, 2011
Friday, January 14, 2011
Thursday, January 13, 2011
How to tie the rocket feeder rig for carp near the surface
The Rocket Feeder only entered the fishing world a couple of seasons ago and it certainly made an impact. It works around the same principle as a spod whereby loosefeed is cast out within a rocket-shaped device to feed a swim accurately at range, but here there’s a baited hook attached.
The Rocket Feeder itself is a small conical plastic device that is a cross between a feeder and a large float. It has fins for stability during casting, holes to let the feed escape and a bright orange sight tip containing foam for added buoyancy.
Under the feeder there is a link and a swivel to join it to the mainline.
The principle behind this is to be able to fill the Rocket Feeder quickly and cast it out to create a cloud of slow-sinking loosefeed that the carp will intercept to take on the drop. Then your bait is presented on a fairly short, unweighted hooklength to catch the fish high in the water.
In order to ensure that the bait remains inside the Rocket Feeder on the cast, a small layer of soft groundbait can be used as a plug – this also helps cloud the water upon impact too, helping to draw even more carp into your swim.
B Fill the feeder with small slow-sinking baits like casters, maggots and pellets.
C It’s best to attact your Rocket Feeder onto the line using a long loop.
D The groundbait plug will create a highly-scented cloud in the water that attracts even more fish to your swim.
E Make sure your link between mainline and hooklength is a strong one as bites can be really savage.
F Use small baits on the hook to ensure that they sink slowly, therefore giving the carp plenty of time to see and take them as they fall.f
Montura Feeder cu Autointepare
Pescuitul cu cosulet feeder, este un stil englezesc de pescuit, care are din ce in ce mai multi adepti printre pescarii romani.
O montura clasica de pescuit la feeder, este montura cu autointepare. In ciuda simplitatii, montura feeder cu autointepare este extrem de eficienta, dand rezultate bune pe ape statatoare, dar mai ales pe ape curgatoare.
Materialele necesare pentru a realiza o montura feeder cu autointepare, sunt :
- cosulet feeder
- fir principal 0,16-0,18
- fir forfac 0,10-0,11
- vartej cu agrafa
- opritor cauciuc
- carlig nr.16 - 18
Modalitate de realizare
Pe linia principala se face o bucla de 50 - 60 cm. Inainte de a lega bucla se introduce pe fir margica amortizoare din cauciuc si vartejul dublu cu carabina.
Dupa legarea buclei, in partea inferioara (spre forfac) se fac pe o distanta de 20 cm cateva noduri. Aceste noduri au rolul de a ridigiza capatul buclei, de care se leaga forfacul, pentru o prezentare cat mai atractiva a momelii. Optional, pe portiunea cu noduri se trage un varnis cu rol de antitagle.
Forfacul atasat va avea o lungime variabila cuprinsa intre 30 - 120 cm, functie de cum avem trasaturi si de tipul de apa (statatoare, curgatoare). De exemplu, pe o apa curgatoare, unde pestii sunt "sfiosi", lungimea forfacului poate varia intre 60 - 120 cm.
Marimea carligului se alege in functie de marimea pestilor vizati. La fel si grosimea firelor. Ca operatiune finala nu mai avem de facut decat sa atasam de carabina vartejului, cosuletul feeder.
Montura Feeder cu Tub Antitangle
Un mare avantaj, cand pescuim cu feeder-ul, decurge din simplitatea monturilor folosite. Aceste monturi pentru feeder, nu necesita multa manopera din partea pescarului, iar pretul de cost este redus.
O montura des folosita, este montura feeder cu tub antitangle. Utilizand aceasta montura, se evita rasucirea liniei, incurcarea forfacului, plus ca rezulta o prezentare foarte atractiva pentru pesti, a momelii.
Materiale necesare :
- fir mono scufundator, linie principala
- tub antitangle
- cosulet feeder
- vartej dublu
- bilute opritoare - 2 buc.
- fir mono, forfac
- carlig
Urmariti montura din poza. Pe firul principal, incepand de sus in jus, spre forfac : fir principal, tub antitangle ( cu partea mai lunga in jos), bila cauciuc amortizoare, vartej dublu si forfac. Suplimentar, se poate monta un opritor pe linia principala, deasupra tubului antitagle, pentru a avea efect de autointepare.
Toate materialele necesare se vor dimensiona functie de marimea pestilor vizati si tipul de apa in care se pescuieste. Montura are o mecanica buna, si isi face treaba cu succes.
Fir intins !
Monturi pentru Feeder
Montura 1
Se foloseste un feeder din plastic (sau metalic), deschis la ambele capete cu greutati cuprinse intre 20 si 40 grame sau mai mari, in functie de locatie(rau, lac,canal, etc).
Feeder-ul se ataseaza de linia principala cu ajutorul unui vartej cu carabina. Forfacul este legat de vartejul oprit intre doua stoppere de cauciuc (montura se mai numeste si montura elicopter tocmai din aceasta cauza).
Firul principal este de 4 - 6 lbs(0,16 - 0,22), iar forfacul de 0,12-0,14 in functie de specia vizata. Indicate sunt forfacele din fluorocarbon, deoarece tipul acesta de fir este ceva mai "teapan", deci nu se incurca la lansare si este virtual invizibil in apa.
Carligele se aleg in functie de specie si locatia unde pescuim si sunt nr.14,16,18 chiar si 22(toamna tarziu sau iarna).
Montura 2
Acelasi tip de feeder, atasat de linia principala cu un vartej-carabina. Imediat langa vartej se plaseaza un stopper de cauciuc, iar forfacul se va lega de o bila speciala de cauciuc de forma ovala, cu vartej incorporat.
De un capat al vartejului incorporat in bila se leaga forfacul, iar prin celalalt, capat se baga firul principal. Prin urmare aceasta bila cu vartej culiseaza pe fir, oprindu-se la lansare in stoper.
Daca nu gasim aceasta bila cu vartej incorporat, se poate folosi si un vartej simplu. Firele, greutatea feederelor utilizate, carligele sunt aceleasi ca cele utilizate in montura 1.
Fir intins !
Montura "Feeder cu Pluta"
Propun cititorilor de pe forumul nostru sa incerce o montura pluta-feeder nemaivazuta nicaieri...pe nici un site.Prin urmare pluta Pollaris permite folosirea feederului montat pe o linie match cu pluta waggler.Iata montura cu feeder-cosulet sau cage-feeder(feeder-cusca).Cu un click pe poza aceasta se poate mari saubstantial pentru a fi putea fi mai bine analizata...repet este o metoda brevetata de cei de la Pollaris necunoscuta in Romania
Iata si o mantura cu pluta-plumb plat care poate fi folosita la pescuitul la crap dar si la alte specii marimea plumbului ajustandu-se in functie de specie.
Iata si un marker Pollaris...
Iata si o mantura cu pluta-plumb plat care poate fi folosita la pescuitul la crap dar si la alte specii marimea plumbului ajustandu-se in functie de specie.
Iata si un marker Pollaris...
Wednesday, January 12, 2011
Lacul Niculesti - http://www.doim.ro/
Lacul Niculesti Lucianca este situate pe cozile Snagovului in aval de ferma piscicola Butimanu, iazul 8 si se afla la hotarul dintre comuna Butimanu si comuna Niculesti in amonte de iazurile fermei Peris care sunt situate pe aceeasi vale.
- Daca se vine din Bucuresti trebuie aleasa soseaua Bucuresti Ploiesti varianta Buftea (DN1A), iar in comuna Butimanu satul Lucianca la km 32, prima intersectie in forma de T, se face la dreapta cca. 3 Km si dupa ce s-a intrat comuna Niculesti la cca. 500 m prima ulita la stanga, din asfalt 300 m se ajunge la lacul Niculesti Lucianca.
Tuesday, January 11, 2011
Pescuitul la Clean
In general pescuiesc la clean pe Arges si pe alte cateva lacuri care au legatura cu Argesul, cel putin primavara cand se umfla apele.
Iarna am pescuit doar de cateva ori si nu pot spune ca a fost un pescuit foarte productiv. Cele mai bune rezultate le-am avut la rama rosie, foarte subtire. Am mai incecat si cu libelule, dar...
Primavara si vara, insa...
Primavara: varga lunga (6-7m), fir 0.16 cu forfac 0.10-0.12, carlig argintiu 6-8; pescuiesc in ape cu adancime de la 1-2m pana la 7-8m (foste cariere de piatra cu lacuri artificiale foarte adanci). Momeala - greiere. Pe fir, cam la 40 cm de carlig, o alica foarte mica de plumb (0.2-0.6g, in functie de curent), astfel incat carligul sa fie mai mult in deriva decat fix, la o anumita adancime. De obicei muscaturile apar imediat dupa lansare, inainte ca momenala sa ajunga la adancimea urmarita. In cazul utilizarii unui plumb mai greu, momeala se scufunda prea rapid.
Vara: in zona respectiva este un pescuit foarte frumos numit "la plesnit". Varga carbon de 5m, fir 0.25, 0.22, 0.20, 0.18 cu forfac 0.16. Primul metru de fir (de la varf) este 0.25, urmeaza 1.5m 0.22, 2m 0.20, aprox 1.5m - 0.18 si forfac 0.16 (atentie mare la noduri!). Firul nu trebuie sa depaseasca lungimea vergii. Carlig - negru sau argintiu, 4-6. Momeala - greiere sau lacusta. Pluta foarte mica, de 1-2 cm, portanta mica - max 1g, se taie "antenele" acesteia si sa fie de culoarea lemnului sau gri, fixata la o distanta de 30-40 cm de carlig. Cleanul este foarte calic si se repede la pluta, daca este de culoare mai vie (rosu, galben, verde, etc). Nu folosesc plumb pe montura. Astfel, pescuitul in sine se face in mal, se lanseaza paralel cu malul, in locurile cu structuri (craci care cad in apa, crengi care acopera malul, etc). Cele mai bune rezultate apar in zonele in care crengile de pe mal formeaza un fel de streasina deasupra apei, la o inaltime de max 1m. Se lanseaza chiar langa mal, pe sub crengi. Acesta este motivul pentru care firul este compus din mai multe segmente de grosimi diferite si nu depaseste lungimea vergii: precizie maxima. Se fac lansari repetate, in acelasi loc. Cleanul mai rasarit este atras pe "plesnitul" foarte fin (de aceea nu se foloseste plumb la montura) pe care il face momenala la contactul cu apa. Se hraneste cu insectele care cad din crengile respective si le prinde direct de pe luciul apei, concurenta intre cleni fiind foarte mare. Daca dupa cateva lansari nu avem nici o muscatura, inseamna ca nu este clean in locul respectiv sau s-a speriat si trebuie sa asteptam ceva timp pana la un atac promitator. Cel mai bine cautam un alt loc asemanator si ne mutam. Vara, cele mai frumoase capturi le-am avut in intervalul 11:00 - 16:00, cand exemplarele mai mari sunt mai active decat cele mici.
Pentru pescuitul pe rau ar fi si alte metode, dar e prea mult de scris.
Sursa: http://forum.aventurilapescuit.ro/viewtopic.php?p=4783&sid=d9f2ef5cb8f70330ada6861b2c04d12b
Iarna am pescuit doar de cateva ori si nu pot spune ca a fost un pescuit foarte productiv. Cele mai bune rezultate le-am avut la rama rosie, foarte subtire. Am mai incecat si cu libelule, dar...
Primavara si vara, insa...
Primavara: varga lunga (6-7m), fir 0.16 cu forfac 0.10-0.12, carlig argintiu 6-8; pescuiesc in ape cu adancime de la 1-2m pana la 7-8m (foste cariere de piatra cu lacuri artificiale foarte adanci). Momeala - greiere. Pe fir, cam la 40 cm de carlig, o alica foarte mica de plumb (0.2-0.6g, in functie de curent), astfel incat carligul sa fie mai mult in deriva decat fix, la o anumita adancime. De obicei muscaturile apar imediat dupa lansare, inainte ca momenala sa ajunga la adancimea urmarita. In cazul utilizarii unui plumb mai greu, momeala se scufunda prea rapid.
Vara: in zona respectiva este un pescuit foarte frumos numit "la plesnit". Varga carbon de 5m, fir 0.25, 0.22, 0.20, 0.18 cu forfac 0.16. Primul metru de fir (de la varf) este 0.25, urmeaza 1.5m 0.22, 2m 0.20, aprox 1.5m - 0.18 si forfac 0.16 (atentie mare la noduri!). Firul nu trebuie sa depaseasca lungimea vergii. Carlig - negru sau argintiu, 4-6. Momeala - greiere sau lacusta. Pluta foarte mica, de 1-2 cm, portanta mica - max 1g, se taie "antenele" acesteia si sa fie de culoarea lemnului sau gri, fixata la o distanta de 30-40 cm de carlig. Cleanul este foarte calic si se repede la pluta, daca este de culoare mai vie (rosu, galben, verde, etc). Nu folosesc plumb pe montura. Astfel, pescuitul in sine se face in mal, se lanseaza paralel cu malul, in locurile cu structuri (craci care cad in apa, crengi care acopera malul, etc). Cele mai bune rezultate apar in zonele in care crengile de pe mal formeaza un fel de streasina deasupra apei, la o inaltime de max 1m. Se lanseaza chiar langa mal, pe sub crengi. Acesta este motivul pentru care firul este compus din mai multe segmente de grosimi diferite si nu depaseste lungimea vergii: precizie maxima. Se fac lansari repetate, in acelasi loc. Cleanul mai rasarit este atras pe "plesnitul" foarte fin (de aceea nu se foloseste plumb la montura) pe care il face momenala la contactul cu apa. Se hraneste cu insectele care cad din crengile respective si le prinde direct de pe luciul apei, concurenta intre cleni fiind foarte mare. Daca dupa cateva lansari nu avem nici o muscatura, inseamna ca nu este clean in locul respectiv sau s-a speriat si trebuie sa asteptam ceva timp pana la un atac promitator. Cel mai bine cautam un alt loc asemanator si ne mutam. Vara, cele mai frumoase capturi le-am avut in intervalul 11:00 - 16:00, cand exemplarele mai mari sunt mai active decat cele mici.
Pentru pescuitul pe rau ar fi si alte metode, dar e prea mult de scris.
Sursa: http://forum.aventurilapescuit.ro/viewtopic.php?p=4783&sid=d9f2ef5cb8f70330ada6861b2c04d12b
Monday, January 10, 2011
Pescuit Olt (Calimanesti Caciulata)
in schimb se poate prinde mreana in zona caciulata. pe digul ala de la caciulata treci de camping si o iei spre calimanesti. la un moment dat oltul se face spre dreapta si am vazut o persoana care prinsese mreana cam la 1kg chiar pe cotul ala. cica acolo ar fi o zona mai curata, adik fara pietre si agataturi multe. cine a dat pe rau stie despre ce e vorba. problema este ca se prindea mai mult dupa amiaza. in rest doar obletele care colcaie in tot raul si se poate prinde cu carligul gol. daca esti norocos la rama poti sa mai prinzi niste clean. crap romanesc din cate am auzit doar unde se mai largeste oltul adik pe la slatina. acum tinand cont ca e primavara nu stiu ce sa zic... e greu sa-l prinzi si vara da' primavara. a si inca ceva daca ai multa rabdare si noroc poti sa incerci la salau. asta tot din auzite. ce am vazut ca s-a prins pe acolo e mreana, clean, oblete si rosioara si bibanus la baraj. la baraj tre' sa ai fir f. mult ca daca lansezi 50m de pe limba aia de pamant( e cam pe diagonala cu OMV-ul) se duce la fund o gramada. presupun ca are ceva adancime. daca ai fir putin risti sa lansezi la 50-70m si de fapt sa fie firul la 15m de mal maxim.
Friday, January 7, 2011
Thursday, January 6, 2011
Subscribe to:
Posts (Atom)